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El proyecto en resumen
| Ciudad / Condado | Burke, VA (Condado de Fairfax) |
|---|---|
| Jurisdicción | Permiso de uso de terreno (Land Use Permit) de VDOT (LUP-PE), con fianza, en una calle mantenida por el estado en el Condado de Fairfax |
| Alcance | Reemplazo completo de la entrada; apron CG-9B de VDOT; drenaje de canal ACO asentado en concreto en la transición con el garaje, con línea de descarga; concreto reforzado de 4,000 PSI |
| Materiales y marcas | Concreto de 4,000 PSI; refuerzo de acero en la entrada; drenaje de canal ACO de concreto polimérico |
| Video | Video publicado en junio de 2023 |
Sobre este proyecto
Esta casa en Burke, Condado de Fairfax, recibió un reemplazo completo de la entrada de concreto, un apron CG-9B de VDOT con permiso y fianza junto a la calle, y un drenaje de canal ACO en la transición entre el garaje y los cimientos.
La entrada y el apron
Nuestra entrada estándar de 4 pulgadas lleva unas 8 pulgadas de excavación y unas 4 pulgadas de piedra triturada #21A compactada, con malla electrosoldada de 6x6 levantada hasta el centro de la losa durante el vaciado y un acabado escobillado antideslizante, vaciada en concreto de 4,000 PSI con aire incorporado. El apron es otra losa construida según otro estándar: en calles con bordillo y cuneta, VDOT usa sus estándares de cuneta de entrada (CG-9B o CG-9D), el apron está en el derecho de vía de VDOT y necesita un permiso de uso de terreno de VDOT con una fianza reembolsable. Reforzamos un apron solo donde lo pide el detalle de la jurisdicción. En nuestra experiencia, estas revisiones suelen tomar de uno a dos meses, y el terreno alterado alrededor del nuevo apron tiene que restaurarse y estabilizarse con césped ya establecido antes de que VDOT dé su aprobación final y devuelva la fianza.
El drenaje de canal
Cuando una entrada baja en pendiente hacia el garaje, la losa se vuelve un embudo, y el sello de goma en la parte de abajo de la puerta del garaje no está hecho para contener agua estancada. Colocamos el canal a unos pies de la puerta del garaje, ubicado según las condiciones del sitio, para que la superficie entre el drenaje y el garaje tenga pendiente hacia afuera del garaje. Instalamos canales de concreto polimérico (ACO es un ejemplo) en vez de kits de plástico, asentamos el canal en una cama de concreto según el detalle de instalación del fabricante, vaciamos concreto a los lados del drenaje para fijarlo en su lugar, y abrimos una zanja para una línea de descarga de PVC rígido de pared lisa, con caída continua, que lleva el agua captada lejos de la casa.
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