Filmado en la obra por Tuck. Véalo en YouTube o vea todos los videos de proyectos.
El proyecto en resumen
| Ciudad / condado | McLean, VA (Condado de Fairfax) |
|---|---|
| Jurisdicción | Permiso de uso de terreno (Land Use Permit) de VDOT, con fianza, en una calle mantenida por el estado en el Condado de Fairfax |
| Alcance | Demolición completa de la entrada descascarada de la constructora; entrada de concreto de triple ancho a escuadra con la casa; apron de VDOT de 24 pies con alas de 10 pies de radio, centrado en el garaje para tres autos |
| Materiales y marcas | Concreto de 4,000 PSI con aire incorporado; entrada de concreto reforzado; apron VDOT CG-9D |
| Video | Video publicado en septiembre de 2025 |
Sobre este proyecto
El dueño de esta residencia multimillonaria en McLean, Virginia tenía un garaje para tres autos, pero la constructora original estrechó la entrada con un apron angosto y desalineado de 10 pies, y con apenas un año la entrada de la constructora ya se estaba descascarando. Al principio el cliente llamó con la idea de parchar la parte de abajo de la entrada y ampliar el acceso desde la calle.
Por qué un parche no funcionaba
El nivel bajaba bastante desde la entrada existente hasta la calle. Para igualar las pendientes, habríamos tenido que cortar la mitad de la entrada hasta una junta de control y forzar una pendiente poco natural hacia la calle, así que recomendamos una demolición estructural completa. La casa no estaba perfectamente a escuadra con la calle; en vez de cuadrar la entrada nueva con la calle, cuadramos el concreto directamente con la casa para una salida recta desde los garajes, y vaciamos un área realmente triple para que los tres vehículos puedan entrar y salir sin mover autos.
La entrada de 24 pies
Para la ampliación, tramitamos los permisos de VDOT para construir la entrada con el ancho completo de 24 pies, el máximo que permite el detalle estándar de VDOT para entradas privadas sin una excepción especial, y construimos un apron de concreto de 24 pies de ancho con amplias alas de 10 pies de radio, centrado en el garaje para tres autos. La entrada se construyó según el detalle VDOT CG-9D. Nuestra entrada estándar de 4 pulgadas lleva unas 8 pulgadas de excavación y unas 4 pulgadas de piedra triturada #21A compactada, con malla electrosoldada 6x6 levantada hasta el centro de la losa durante el vaciado, y reforzamos un apron solo donde lo pide el detalle de la jurisdicción. Según nuestra experiencia, las revisiones de VDOT suelen tardar de uno a dos meses, y el terreno removido alrededor del apron nuevo tiene que restaurarse y estabilizarse con césped ya establecido antes de que VDOT dé su aprobación y devuelva la fianza.
Páginas relacionadas
¿Planea un proyecto como este?
Cuéntenos sobre su propiedad y lo que quiere lograr con ella. Tuck planifica y dirige cada proyecto personalmente, y nos encargamos del diseño, los permisos y la instalación como una sola empresa.
703-540-1000 Pida un presupuesto